Будь осторожен!

Выходя из дома и каждый раз перед выходом на проезжую часть, обязательно остановись, чтобы оценить дорожную обстановку.

Иди по тротуару или пешеходной дорожке. Это — территория пешеходов. Если же их нет, то можно идти по обочине или краю проезжей части навстречу движению транспорта. За городом безопаснее идти не по самой обочине, а по тропинке вдоль дороги. Если на тротуаре ведутся ремонтные работы, не поленись перейти на другую сторону улицы.

Переходи проезжую часть только по пешеходным переходам, самые безопасные из них — это подземный и надземный.

Если поблизости нет подземного или надземного перехода, можно перейти по «зебре». Лучше — на регулируемом перекрёстке, то есть там, где есть светофор. Сейчас в городах регулируемые пешеходные переходы почти повсеместно оборудованы пешеходными светофорами. Он имеет два сигнала — красный и зелёный.

Красный сигнал светофора запрещает движение!

Зелёный — разрешает движение. Но и он не означает, что дорогу можно переходить без оглядки. Он лишь разрешает переход дороги.

Даже если тебе горит зелёный, не торопись сходить с тротуара, подожди. Ведь какие-то машины могут не успеть остановиться. У водителей реакция разная: кто-то может зазеваться, кто-то решил, что успеет проскочить... Убедись, что все машины действительно остановились и никто из водителей не поворачивает.

Если ты подошёл к перекрёстку при мигающем зелёном сигнале светофора, переходить не следует, хотя переход и разрешён — можно не успеть перейти всю проезжую часть до смены зелёного сигнала на красный, а это уже опасно.

Если на переходе нет отдельного пешеходного светофора, а есть только транспортный (тот, у которого три сигнала — красный, жёлтый и зелёный), то помни, что жёлтый сигнал тоже запрещает переходить дорогу.

Иди быстро, но не беги. Когда человек бежит, он по сторонам не смотрит. Повернуть голову на бегу для осмотра и трудно, и просто опасно: можно упасть. При движении шагом, имея опору на обе ноги, человек может без труда повернуть голову и вправо, и влево.